Oppitaan siirtolaakerin eduista

Autojen kasvavan määrän myötä se luonnollisesti ajaa autotarvikkeiden kehitystä, ja voimansiirtolaakeri ovat yksi niistä. Seuraavaksi voimansiirto kovien osien valmistajat jakavat kanssasi siirtolaakerin edut.

1. Vaihteiston kovien osat ovat liian jäykät seurauksena, että se antaa hiipivän äänen, kun aloitat jarrujen levittämisen, ja jarrutusvaste on hidas. Etuna on, että voimansiirtolaakeri on kulutuskestävä;
2. Lähetyslaakeria kutsutaan myös jarrutyynyiksi. Auton jarrujärjestelmässä voimansiirtolaakeri ovat kriittisimmät turvaosat. Vaihteistoalueella on ratkaiseva rooli kaikissa jarrutusvaikutuksissa. Siksi hyvä voimansiirto kovat osat ovat ihmisten ja autojen suojelija;
3. Jarrujen toimintaperiaate tulee pääasiassa kitkasta. Se käyttää kitkaa voimansiirto kovien osien ja jarrulevyn (rummun) ja renkaan ja maan välillä ajoneuvon kineettisen energian muuttamiseksi lämpöenergiaksi kitkan jälkeen ajoneuvon pysäyttämiseksi;
4. Hyvä ja tehokas jarrujärjestelmä on kyettävä tarjoamaan vakaa, riittävä ja hallittavissa oleva jarrutusvoima, ja sillä on hyvä hydraulinen siirto- ja lämmönpoistoominaisuudet sen varmistamiseksi ajoneuvo. Pääsylinteri ja jokainen haarasylinteri ja vältä hydraulista vikaantumista ja jarruvikaista, joka johtuu korkeasta lämmöstä.