Ymmärrä kuinka mitata voimansiirtopyörän paksuus?

Vaihtopyörän korvaava sykli on suhteellisen pitkä, joten ihmiset yleensä eivät välitä tästä paljon, mutta kaikki tietävät, että siirtopyörän merkitys on itsestään selvä. Siksi, kun sinulla on aikaa, voit tarkistaa voimansiirtopyörän varovasti nähdäksesi, onko ne vaihdettava. Täällä voimansiirto kovien osien valmistajat jakavat kuinka arvioida, onko jarrut vaihdettava?

Kun mitataan voimansiirtopyörän paksuus, kunkin voimansiirron molemmin puolin on ulkoneva merkki. Tämän merkin paksuus on noin kaksi tai kolme millimetriä. Tämä on myös jarrulevyn ohuimman korvaamisen raja. Jos voimansiirron kovien osien paksuus on jo yhdensuuntainen tämän merkin kanssa, se on vaihdettava.
1. Katso voimansiirron kovien osien paksuus
Kun voimansiirron kovien osien paksuus muuttuu erittäin ohueksi, jarrujen suorituskyky laskee merkittävästi, mikä vaikuttaa ajoturvallisuuteen. Yleensä uuden voimansiirron kovien osien paksuus on noin 1,5 cm. Kun voimansiirron kovat osat kuluu vain 0,5 cm: iin, sinun on lisättävä itsenäisyyden taajuutta. Kun voimansiirron kovat osat kuluu vain 0,3 cm: iin, sinun on vaihdettava se ajoissa. Tämä on jarrulevyn ohuimman korvaamisen raja. Älä vedä sitä, ja aiheutat auto -onnettomuuden muutamassa minuutissa.
Lisäksi kunkin voimansiirron molemmin puolin on ulkoneva merkki. Tämän merkin paksuus on noin kaksi tai kolme millimetriä. Jos voimansiirron kovien osien paksuus on jo yhdensuuntainen tämän merkin kanssa, se on vaihdettava. Joillekin huippuluokan malleille instrumentin käsijarruvalon sijainti kehotetaan, kun voimansiirto kovat osat ovat liian ohut ja omistajan tulisi kiinnittää huomiota ajoissa.
2. Kuuntele jarruääni
Kun astut jarrulle, yritä kuunnella jarruääniä. Jos kuulet terävän äänen, joka on samanlainen kuin raudan jauhamisrauta, sinun tulee kiinnittää huomiota. Vaihteiston molemmin puolin olevat rajamerkit ovat hieronneet jarrulevyn suoraan osoittaen, että voimansiirto on ylittänyt rajan ja ne on vaihdettava tällä hetkellä. Sinun tulisi myös tietää, että autojarrulevyjen hinta on paljon kalliimpaa kuin voimansiirtopyörän hinnat, joten tällä hetkellä sinun ei pidä vain korvata voimansiirto kovat osat, vaan myös tarkistaa jarrulevyn.
3. Jarrutusvaste ja matka
Kun voimansiirron kovat osat ohuttavat, auton jarrutusvaste tulee myös hitaasti, ja meidän on askeltu jarruihin syvemmälle ja vaikeammaksi saavuttaaksesi edellisen jarrutusvaikutuksen. Kun huomaat, että jarrutusvaikutus on huomattavasti heikentynyt jarrutuksen ensimmäisellä puoliskolla, jarruista tulee pehmeitä ja on vähän vaikea pysäyttää, sinun on tarkistettava, onko siirron kovat osat vaihdettava.