Analysoi lyhyesti jarrutyynyjen korvausprosessi

Tänään siirto -hihnapyörän valmistaja vie sinut ymmärtämään tietty prosessi vaihtamisen kovien osien korvaamiseksi:

1. Avaa moottoritilassa ennen vaihteiston hihnapyörän vaihtamista, avaa jarrunesteen säiliön korkki ja tarkista jarrunesteen sivun korkeus. Jos jarruneste -sivu ylittää rajan, imee jonkin verran jarrunestettä jarrunesteen ylittämisen estämiseksi korvausprosessin aikana.
2. Valmista vaihdetta hihnapyörä vaihdettava ja poista pyörä, jossa jarru sijaitsee. Vältä reunan naarmuuntumista purkamisen aikana.
3. Irrota jarrujen paksuus pultit jakoavaimella ja pistorasialla ja poista sitten jarruahka. Jos jarrun anturiviiva on, poista jarrun anturiviiva ensin. Tarkkaile, onko voimansiirtopyörä liikaa vai säröillä. Jos näin on, vaihda se seuraavassa vaiheessa.
4. Koska jarrun paksuudessa on paljon hiekkaa tai likaa, puhdista se rätti ja levitä äänenvaimentimen tahna epänormaalin melun estämiseksi jarrutuksen aikana.
5. Paina mäntä mäntäpainepumppuun kiinteään asentoon ja asenna sitten voimansiirtopyörä jarrun paksuuteen. Kun uusi voimansiirtopyörä on asennettu paikoilleen, myös jarrujen anturiviivalla oleva siirtopyörä on asennettava. Kiristä ja asenna opaspultit.
6. Peitä asennuksen jälkeen säiliön korkki, astu jarrupoljimeen useita kertoja ja nollaa jarru. Tarkkaile sitten jarrunesteen korkeutta oikealla korkeusalueella.