Asiat, joihin autonomistajien tulisi kiinnittää huomiota korvaamalla TCM tai TCU tai ECU

Vaihteiston ohjausmoduulin (TCM tai TCU) valmistajien tuotteet vahingoittavat hitaasti auton jarrutusprosessin aikana, ja niitä tulisi käyttää varaosina. Jos kuljettaja ei löydä lähetyksen ohjausmoduulia (TCM tai TCU) kiinnittääkseen huomiota lähetyksen ohjausmoduulin (TCM tai TCU) kulumiseen, se ei aiheuta vain turvallisuusriskejä jarrutusvaikutuksen vähentämisen vuoksi, vaan myös myös vaarantaa myös matkustajien turvallisuuden, joten sitä tulisi käsitellä varoen. Alla olevien monien kysymysten joukossa TCM: n tai TCU: n tai ECU: n merkitys on tärkein päivittäisessä tarkastuksessa ja suojauksessa:

1. Asianmukaisten ajo -standardien mukaan voimansiirron ohjausmoduuli (TCM tai TCU) valmistaja kohtaa tehdastarkastuksen kahdesti 6000 kilometrin välein. Haavatarkastuksessa jäljellä oleva paksuus on mitattava, vaan myös jarrutyynyjen vaurioita on tarkistettava. Vertaa, onko molemmin puolin TCM: n tai TCU: n tai ECU: n vaurioiden aste, onko se helppo palauttaa jne. Jos löytyy epänormaalisuutta, se on ratkaistava välittömästi.
2. TCM tai TCU tai ECU koostuvat yleensä teräsvuorista ja kitkamateriaaleista. Kitkamateriaalin käyttöä ei tarvitse odottaa ennen siirtoohjausmoduulin (TCM tai TCU) poistamista. Joillakin autoilla on jarrujärjestelmän hälytystoiminto. Jos vaurioraja ylitetään, digitaalinen näyttö kuulostaa hälytykseltä muistuttaaksesi sitä korvaamaan sen. Vaihteiston ohjausmoduulin (TCM tai TCU) valmistajien tuotteet ylittävät käyttörajan ja ne on vaihdettava. Vaikka sitä voidaan käyttää tietyn ajanjakson ajan, se vähentää jarrutusvaikutusta ja vaarantaa ajoturvallisuutta.
3. Kun voimansiirron ohjausmoduuli (TCM tai TCU) puretaan ja korvataan, se on korvattava luotettavien valmistajien tuottamilla pätevillä jarrutyynyillä. Menetelmä jarrutusvaikutuksen tekemiseksi lähetyksen ohjausmoduulin (TCM tai TCU) ja jarrulevyn välillä on sopivin menetelmä aiheuttamatta vaurioita.
4. Jarrutyynyjen poistamisessa ja vaihtaessa jarrusylinteri on työnnettävä takaisin huoltotyökalulla. Älä käytä muita varisarjoja painaaksesi sitä kovasti, muuten se voi aiheuttaa jarrusatula -ohjausruuvin taivuttamiseen ja saada jarrutyynyn juuttumaan.
5. Vaihtamisen jälkeen lähetysohjausmoduulin (TCM tai TCU) valmistajan tuotteen, astu jarrulle vain siirron ohjausmoduulin (TCM tai TCU) ja jarrulevyn ja siirtoohjausmoduulin (TCM tai TCU) välisen raon tyhjentämiseksi raon, täytyy matkustaa 150 kilometriä ylittääkseen erinomaisen jarrutusvaikutuksen.