Kuinka arvioida, pitäisikö öljytiiviste vaihdettava?

Yleisesti ottaen etuöljytiivisteen korvaava sykli on 30 000 kilometriä ja takaöljytiivisteen korvaava sykli on 60 000 kilometriä. Eri mallien autovalmistajien määrittelemät huoltojaksot eivät ole täsmälleen samat. Autovalmistajan vaatimuksiin liittyy erityinen vaihtojakso.

1. Paksuus: Uuden öljytiivisteen paksuus on yleensä 1,5 cm molemmin puolin, ja kitkan paksuus tulee vähitellen ohuemmaksi. Kun tarkkaillaan öljytiivisteen paksuutta ja renkaat ja tiiviste paljaalla silmällä, vain 1/3 alkuperäisestä paksuudesta (noin 00,5 cm) on vasemmalla ja oikealla puolella. Omistajien tulisi lisätä itsenäisyyden tiheyttä ja olla valmiita korvaamaan milloin tahansa. Pyöräkeskuksen suunnittelun takia joillakin malleilla ei ole paljaiden silmien tarkastusolosuhteita, ja niiden on poistettava renkaat loppuun.

2. Voiman tunne: Jarrutus tiellä, jos se tuntuu vaikealta, on aina pehmeä tunne, ja usein on tarpeen astua jarruihin syvemmälle edellisen jarrutusvaikutuksen saavuttamiseksi. Kun hätäjarru tuntee selvästi, että polkimen sijainti on alhainen, voi olla, että öljytiiviste on periaatteessa menettänyt kitkan. Tällä hetkellä se on vaihdettava, muuten se aiheuttaa vakavan onnettomuuden. Lisäksi jarrutusvaikutuksen väheneminen johtaa jarruöljyn kulutuksen lisääntymiseen, joten jarruöljy on tarkistettava vaihdettaessa jarrutyynyjä.

3. Kuuntele ääntä: Jos "raudasta hierovat rautaa vastaan" ääntä tai melua jarruttaessa varovasti (se voi olla myös jarrutyynyn juokseminen asennuksen alussa), öljytiiviste ja renkaat ja renkaat ja renkaat ja Tiiviste on vaihdettava välittömästi. Koska jarrutyynyn molemmilla puolilla olevat rajamerkit hierovat suoraan jarrulevyä, se todistaa, että jarrutyyny on ylittänyt rajan. Kunkin jarrutyynyn molemmilla puolilla on ulkoneva merkki, jonka paksuus on noin 2 tai 3 mm, mikä on myös ohuemman jarrulevyn korvausraja. Jos jarrutyynyn paksuus on yhdensuuntainen tämän merkin kanssa, se on vaihdettava. Siksi, kun jarrutyynyn paksuus on lähellä tätä merkkiä, omistajan tulee tarkkailla ja valmistella milloin tahansa, mutta paljain silmän tarkka tarkkaileminen on vaikeaa purkamatta rengasta. On suositeltavaa mennä 4S -kauppaan tai säännölliseen korjaamoon tarkistaaksesi ja selvittääkseen, onko se vaihdettava.

4. Tarkista varoitusvalo: Käytetäänkö kojelaudan jarruvalovaloa perustana jarrutyynyn korvaamiseksi. Joillakin autoilla on jarruvaroitusvalo. Yleisesti ottaen jarruvaroituslinjalla on vain etujarrupalkki. Kun varoitusvalo on päällä, se on melko vaarallinen, jos se korvataan tällä hetkellä. Koska jotkut varoitusjärjestelmät havaitsevat suoraan öljytiivisteen paksuuden, jotkut varoitusjärjestelmät sytyttävät varoitusvalon, kun öljytiiviste on kokonaan kulunut, joten jarruöljyraja vähenee.

Jos se on jälkimmäinen, kun varoitusvalo syttyy, jarrutyynyn metallipohja ja jarrulevy ovat jo raudan hiontatilassa. Tällä hetkellä nähdään kirkkaan raudan leikkaus lähellä renkaan reunaa. Siksi suosittelemme säännöllisesti tarkistamaan jarrutyynyn kulumista nähdäksesi, voidaanko sitä käyttää sen sijaan, että uskoisit vain varoitusvaloon.