Kuinka puhdistaa venttiilin rungon likainen pinta?

Ammattimaisena siirtoventtiilin runko- ja mekatroniikkalaitevalmistajana, joka on jo pitkään palvellut monia siirtoventtiilin runko- ja mekatroniikkayrityksiä, jaan tänään kanssasi venttiilin rungon puhdistusmenetelmät siirtoventtiilin rungosta ja mechatronics OEM -OEM: sta:

1. Pinnan tulee olla tahraton, vapaa jäännösöljy tahroista ja mittakaavan tarttumisesta ja visuaalisesti tuoreesta ja virkistävästä;
2. Kaikkien lisävarusteiden pinnalla ei ole vieraita aineita, likaa ja epäpuhtauksia; Hiilikerrosten poistamisen jälkeen alkuperäinen metalliväri ilmestyy ilman naarmuja;
3. Öljyputkien, vesiputkien, ilmaputkien ja muun venttiilin rungon tulisi olla puhdasta ja sileää, vapaa hiilisaostumista, mittakaava, kumisen ja vieraiden aineiden tukkeutuminen;
4. Kaikki suoja- ja suodatuslaitteet on pidettävä puhtaina, pölynkestävinä, hiljennettyinä ja suodatettavana
Huomaa puhdistuksen aikana: kumi, bakeliitti, muovi, alumiini -seos, öljytiivisteet, jarrukitkalevyt ja kytkinlevyt ei voida puhdistaa alkalisliuoksilla; Venttiilirunko, kuten öljyä sisältäviä jauhemetallurgialaakereita ja hydraulisia jarrupumppuja