Kuinka säätää venttiilin rungon korkeutta ja kuinka säätää sitä

Kiinnitä venttiilin rungon kokoonpano vauhtipyörän takatasoon. Venttiilin rungon lähtöakseli on vaihdelaatikon syöttöakseli. Kun voimansiirtoventtiilin runko ja mekatronics ajoivat, kuljettaja voi astua päälle tai vapauttaa voimansiirtoventtiilin rungon ja mekatroniikan polkimen tarpeen mukaan moottorin ja voimansiirron väliaikaisesti erottamiseksi ja vähitellen kytkemiseksi moottorista tai lähettämään moottorista siirtoon.

Venttiilin rungon olemassaolo varmistaa, että venttiilin runko voi alkaa sujuvasti, varmistaa sileyden vaihdevaihteiden vaihtaessa ja estät voimansiirtojärjestelmän ylikuormituksen. Venttiilin runko ei kuitenkaan ole sopivaa, jos ne ovat liian korkeat, liian matalat, liian raskaat tai liian kevyet. .
Venttiilin rungon korkeus säätää pääasiassa venttiilin rungon ohjausosaa. Venttiilin rungon korkeus on säädettävissä, mikä voidaan saavuttaa säätämällä venttiilin rungon kaapelin tiiviutta. Hydraulisen venttiilin runko ei ole korkeus säädettävissä.
1. Hienosäätö voidaan tehdä säätämällä venttiilin rungon ohjausosa.
Venttiilin runko voidaan säätää säätämällä voimansiirtoventtiilin rungon ja mekatroniikkankaapelin tiiviyttä tai muuttamalla voimansiirtoventtiilin rungon ja mekatroniikkikaapelin pituutta (muuttamalla momenttivarren). Niistä entinen menetelmä voidaan hienosäätää, ja jälkimmäisellä menetelmällä on suurempi säätöalue, mutta jälkimmäinen menetelmä kuuluu jo muutosluokkaan, ja huono säätö vaikuttaa ajoturvallisuuteen, joten sitä ei suositella.
2. Se voi olla myös komponenttien vika ja siihen liittyvät komponentit on vaihdettava.
Se johtuu pääasiassa lähetysventtiilin rungon ja mekatroniikan painilevyn, voimansiirtoventtiilin rungon ja mekatroniikan painilevyn tai vapautumislaakerin vikaantumisesta, jota yleensä kutsumme "lähetysventtiilin rungon ja mekatroniikan kolmiosaiseksi". Nämä osat ovat kaikki kulutettavia osia. Jos vika tai vakava kuluminen on, voimansiirtoventtiilin runko ja mekatroniikka vaurioituvat. Ylipainotilanteet ja usein.