Jaa kuinka käsitellä kytkintoimilaitteen ammatillista huoltoa

1. Korvaus

Tällä hetkellä se, mitä ihmiset korvaavat, ovat alkuperäisen tehtaan tuottamat kytkintoimilaitteet korvaamiseksi. Ihmisten, jotka ovat tehneet niin, pitäisi tietää, että alkuperäinen kytkintoimilaite ovat halvempia ja kalliimpia. Alkuperäisen lähetyshaarukan korkeuden korvaamisen hinta ei ole vain, mutta et ehkä pysty ostamaan voimansiirtohaarukkaa. Yleensä alkuperäinen tehdas tuottaa pienen määrän, joten se on ensin tullutta palvellaan. Jos myöhempiä ei ole saatavilla, se on hankalampaa.

2. Jos sitä ei voida korvata, se on korjattava.
Verrattuna alkuperäisen kytkimen toimilaitteen korvaamiseen, ylläpitokustannukset ovat suhteellisen paljon alhaisemmat. Kytkintoimilaitteen ammatillinen huolto on kuitenkin suhteellisen monimutkainen järjestelmä ajoneuvojen korjaamisessa. Jokainen korjaamo ei voi korjata sitä. Jotkut pienet kioskit voidaan purkaa vain. On vaikeampaa purkaa, koota ja ylläpitää sitä. Joillakin vahvalla käsityöllä varustetuilla korjausliikkeillä on käsityötaitoa, mutta niistä puuttuu huoltolaitteita, ja laitteiden hinnat ovat joillekin korjaamoille vaikea varaa.
3. Yritysten korjattu ja valmistettu kytkimen toimilaite
Viime vuosina on syntynyt uusi teollisuus alkuperäisten kytkimen toimilaitteiden ja bensiinin korjauspajojen - siirtohaarukan kunnostusyhtiöiden - korvaamisessa. Tällainen yritys on johdettu lähetyshaarukkayrityksestä. He käyttävät alkuperäisiä osia sekä korjaus- ja valmistuskytkimen toimilaitteita. Heidän tekniikansa on melko kypsä, heidän markkinoiden liikkeet ovat suuria ja tuottamansa tuotteet ovat suhteellisen hyviä. Tällä tavoin kytkintoimilaitteen ammatillisen ylläpidon kustannukset ovat suhteellisen alhaiset, mikä helpottaa tavallisten ihmisten hyväksymistä.