Tekijät, jotka vaikuttavat siihen, kuinka paljon kytkimen kuusilevy maksaa

Nykyään yhä useammat ihmiset ostavat hyviä autoja, mutta hyvien autojen huolto- ja korjauskustannukset ovat edelleen suhteellisen korkeat. Analysoidaan yksityiskohtaisesti, mitkä tekijät vaikuttavat kuusen ja teräslevyn ylläpito- ja korjaushintoihin.

1. FIRCT- ja teräslevyn tyyppi määrittää suoraan ylläpitohinnan
Kytkimen kuusenlevytyyppejä on kymmeniä, ja myös sisäisten komponenttien rakenteet ovat erilaisia, joten ylläpitokustannukset ovat luonnollisesti korkeat tai alhaiset. Yleensä varustettu kuiva kytkimen kytkimen kuusilevy, ne koostuvat kahdesta kytkimen sarjasta, sähkömekaanisista yksiköistä, hammaspyöristä ja muista lisävarusteista, jotka aiheuttavat pääasiassa kytkimen ja sähkömekaanisten yksikkövirheiden. Huoltohintaa hallitaan välillä 3–8k. Erityinen huoltohinta riippuu tietysti kuusen ja teräslevyn erityisistä vaurioista.
2. Kytkimen kuusenlevyn hinta määrittää kytkimen kuusikunnan laatu- ja ylläpitohinnan.
Kun jokainen FIRCT- ja teräslevynvalmistaja valmistaa kuusen ja teräslevyn, he katsovat, että itse kuusen ja teräslevyn hinta on suoraan verrannollinen kuusen ja teräslevyn kestävyysarvoon. Siksi ennen huoltoa, autoharrastajien tulisi tuntea kytkimen kuusilevyn valmistaja ja kytkimen kuusen alkuperän alkuperä, jotta he tietävät ylläpitohinnan askeleen lähemmäksi.
3. Korjaamon valinta
Kun ongelma ilmenee kuusen ja teräslevyn kanssa, missä se korjataan, on myös tekijä hinnan määrittämisessä. Kun ajoneuvossa on ongelma, useimmat autonomistajat antavat etusijalle 4S -kaupat. Tämä ei ole ongelma niille autonomistajille, jotka eivät ole vielä vanhenneet takuun. Jos auto on kulkenut takuusajan ja menee 4S -kauppaan ylläpitoa ja ongelmia tapahtuu, hinta on kallis. Sillä ei ole merkitystä, jos auto ei ole takuun ulkopuolella, ongelmaa ei ehkä ratkaista, koska suurin osa maani 4 -myymälästä päättävät ulkoistaa FIRCT- ja teräslevyn viat ja siirtää vastaanotetun vaihdelaatikon FIRCT- ja teräslevyn korjauskauppaan korjattavaksi . Kytkimen kuusilevyn korjaaminen on vaikea työ, koska kytkimen kuusen levyn sisällä oleva rakenne on monimutkainen. Sen purkaminen maksaa kaksi - kolmetuhatta, puhumattakaan siitä.