Öljytiivisteen esittely

Öljytiivisteen suosion avulla niitä käytetään yhä enemmän, joten ne tarvitsevat korjausta ja huoltoa. Alla oleva toimittaja esittelee tilanteet, kun öljytiiviste on korjattava.

1. Vikavalo on päällä
Nykypäivän autoilla on korkea elektroninen ohjaus. Öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen tietokone voi seurata joitain vaurioita. Etsi 4S -kauppa tai korjausliike sen lukemiseen. Jos ongelma ei ole vakava, tyhjennä vain vikakoodi.
2. Öljytiivisteitä älä siirry
Yleensä moottorin teho on riittämätön. Sinun tulisi tarkistaa ja säätää kaasulaapeli, kaasun asennosanturi, tarkistaa ajoneuvon nopeusanturi, tarkistaa vaihdekytkimen signaali ja mitata hallintoöljyn paine. Jos hallintoöljyn paine on nolla tai erittäin alhainen ajoneuvon nopeuden lisääntymisen jälkeen, mikä osoittaa, että nopeuden säädin on viallinen tai vuotava öljy. Jos ohjainjärjestelmässä ei ole vikaa, öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste on purettava ja tarkistettava tarkistaakseen, onko kytkin liukastu. Käytä paineilmaa tarkistaaksesi, vuotavatko kytkin, jarru, venttiilin runko ja mäntä.
3. Öljytiiviste on ominainen haju
Öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen sisäosa voitelee ja jäähdytetään öljyllä. Jos öljyn lämpötila on liian korkea, jotkut osat palaavat ja ominainen haju säteilee. Tämä tarkoittaa, että jotkut öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen osat eivät toimi kunnolla. Automaattiset ovat erilaisia ​​manuaalisista. On monia kitkatyynyjä ja jarrupalat voivat palata, jos ne yhdistetään toistuvasti ja erotetaan.
Eri siirtoöljyillä on erilaiset suorituskyky- ja kitkakertoimet. Siksi valitessasi voimansiirtoöljyä, autonomistajien tulisi yrittää valita sopivampi voimansiirtoöljy, joka voi ylläpitää öljytiivisteen hyvää työkyvyä ja lisätä niiden käyttöikä.
4. Öljytiivisteen hyppyvaihteet
Öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste, joka toimii normaalisti, tulisi pysäköidä määrittämäsi vaihde tai esiasetus öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen tietokoneen avulla. Joskus öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste kuitenkin hyppäävät suoraan neutraaliin. Tällä hetkellä sinun on oltava varovainen ja mentävä korjaamoon ajoissa. Tai 4S osta korjata.
5. Älä aja ollessa vaihde
Sytytyksen jälkeen siirry eteenpäin tai kääntää vaihdetta, mutta ajoneuvo ei reagoi. Tämä voi johtua vakavasta öljyvuodoista öljytiivisteessä ja renkaissa ja tiivisteessä, tai se voi johtua vaihdevipu tai vaihdekaapeli, joka putoaa.
6. Öljyvuoto öljytiivisteestä
Vaihteistoöljyn päätoiminnot ovat voitelu ja jäähdytys. Öljyn lämpötila saavuttaa yli 100 astetta käytön aikana. Jos öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste vuotavat öljyä, sisäpuolella olevat hammaspyörät voidaan käyttää ja kitkalevyt ja teräslevyt voidaan polttaa, joten ne on vaihdettava. . Jos vuotoja ei ole paljon, vaihda öljytiiviste ja voimansiirtoöljy ja tarkista uudelleen kaksisataa kilometriä ajaessasi.
7. Öljytiivisteen vaihdevaihtoaika on liian pitkä
Jos vaihdevaihtoaika on liian pitkä ja moottorin nopeus on liian korkea, se tarkoittaa, että öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen voimansiirtosuhde on väärin, mikä tarkoittaa, että öljytiivisteessä ja renkaissa ja tiivisteissä on ongelma.