Yleiset varotoimet öljytiivisteen korjaamisen jälkeen

1. Vaihda siirtoöljy 5000 kilometrin ajamisen jälkeen. Öljytiivisteen kunnostamiseen liittyy yleensä ajoneuvon sisäisten mekaanisten osien laaja vaihtaminen. Korjattu öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste vastaavat 80% uutta kokoonpanoa, ja se on suoritettava sisään.

Siksi öljytiivisteen korjaamisen jälkeen öljy lisätään yleensä myynnin jälkeisen öljyn sijasta. Jos voimansiirtoöljyä ei korvata tarpeen mukaan, se aiheuttaa sekundaarisia vaurioita sisäisten mekaanisten komponenttien eri asteille.

2. Tarkista vesisäiliö: Vakavasti ikääntyvät vesisäiliöt on vaihdettava uusilla ajoissa. Muutoin vesisäiliön ikääntyminen ja vuoto aiheuttaa veden vuotamisen öljytiivisteessä ja renkaissa ja tiivisteessä ja polttaa öljytiiviste. Kiinnitä lisäksi tarkistaaksesi, että jäähdytysöljyputken ilmanvastus on normaali. Öljyputkessa ei ole hitsausta, tasoitusta ja liiallista taivutusta. Jos yllä oleva tilanne esiintyy, sitä tulisi käsitellä korjaamossa ajoissa.
3. Kiinnitä huomiota tarkistamaan, onko öljyvuotoja pysäköinnin jälkeen.
Jos öljyvuoto tapahtuu, sinun on erotettava, onko kyse moottoriöljyvuotosta vai öljytiivisteöljyvuotosta. Jos kyseessä on moottoriöljyvuoto, mene korjaamoon käsittelemään sitä välttääksesi moottorin vikaantumisen tai suuren polttoaineenkulutuksen, jonka aiheuttavat liian vähän moottorin voitelua.
Jos öljytiivisteestä on öljyvuoto, anna oikea -aikaista palautetta yrityksemme tekniselle henkilökunnalle ja käsittele sitä nopeasti! Koska voimansiirtoöljyvuotojen ja moottorin voiteluaineöljyn vuotojen seuraukset ovat erilaisia.
Jos öljytiivisteen öljyvuoto ei ole vakava, se ei välttämättä vaikuta ajoneuvon normaaliin ajamiseen, mutta joitain hienovaraisia ​​tehottomuuksia voi tapahtua. Vakavan vuodon tapauksessa ajoneuvo ei voi ajaa eikä siinä ole vaihteita. Toiseksi poltetut mekaaniset osien kitkalevyt ja voimansiirtoöljy tuottavat huonon hajun, mikä aiheuttaa suurempia vaurioita ajoneuvolle.