Miksi öljypumppu on testattava

Me kaikki tiedämme, että öljypumppu on autojen turvallisen käytön päätakuu. Tiedätkö, että öljypumpun on suoritettava tiukka testaus ennen tehtaan poistumista? Nykyään voimansiirto kovien osien valmistajat kertovat sinulle useista yleisistä testeistä ja miksi ne on testattava. Katsotaanpa.

1. Miksi meidän on tehtävä korroosionkestävyystestejä
Koska öljypumppu altistuu ilmalle, niiden on työskenneltävä tuulen, sateen, lumen ja sumun kanssa. Jos käyttäjä ei käytä niitä tietyn ajanjakson ajan, huonolaatuinen metalliöljypumppu ruostuu. Tämä voi aiheuttaa jarrutuksen palautumisen tasaisesti metalliosien korroosion vuoksi ajamisen aikana, ja vetoa tapahtuu. On myös mahdollista, että jarrutusvaikutus on heikko vuoren korroosion vuoksi, joka tuo turvallisuusonnettomuuksia.
2. Miksi meidän on tehtävä vedenkestävyystestejä
Koska öljypumppu on ilmaa altistuneita komponentteja, valmistajien yleisen isäntätuen tuotteet vaativat vedenkestävyyttä. Vedenkestävyyden testityypit ovat: suihkutesti, veden sirotuskoe, vesisuihkutesti ja upotuskoe, joita käytetään pääasiassa öljypumpun jarrutusvaikutuksen testaamiseen esimerkiksi sateisten päivien ja vesijohtojen teissä.
3. Miksi meidän on tehtävä kemiallisen resistenssitestin?
Öljypumpun kitkamateriaalit koostuvat monista orgaanisista ja epäorgaanisista materiaaleista. Tuotantoprosessin aikana vain pieni määrä materiaaleja, kuten liimoja, muuttuu lämmitysprosessin aikana, kun taas monet materiaalit eivät muutu. Toisin sanoen näiden materiaalien kemialliset ominaisuudet säilyttävät edelleen alkuperäiset ominaisuudet valmistuksen jälkeen. Siksi jotkut suorituskykymuutokset tapahtuvat joidenkin orgaanisten kemiallisten liuottimien eroosiossa, jota ei sallita.
4. Miksi meidän on tehtävä suolakäyttötesti?
Öljypumpun on suoritettava suolakäyttötesti, joka on pääasiassa tuotteen korroosionkestävyyden tarkistamiseksi, paitsi kitkamateriaalin korroosionkestävyyden lisäksi myös pinnoitteen korroosionkestävyys. Tästä syystä vaaditaan suola -suihkutesti.