Tietosuojalausunto: Yksityisyytesi on meille erittäin tärkeä. Yrityksemme lupaa olla paljastamatta henkilökohtaisia tietojasi mille tahansa laajentumiselle ilman nimenomaista käyttöoikeustasi.
Kun jarrut ovat liikkumassa tai jarrut ovat pysähtymässä, automaattivaihteisto malli antaa klangoivan äänen. Tämä johtuu siitä, että niin kauan kuin se on D- tai R -vaihdoilla, automaattivaihteisto tuottaa aina vääntömomentin. Voima painetaan jarrulevylle käyttöpyörällä, ja manuaalivaihteisto kuulee vain satunnaisesti klangavan äänen, kun kaltevuus on löysä tai jarru astuu päälle.
Kun automaattivaihteistomallin jarrut ovat puoliksi kasvatettuja, auto on jo virtalähde, mutta jarrupalat ovat edelleen puoliksi jarruttamistilassa. Tällä hetkellä jarrutyynyjen ja jarrujen paksuus on paljon kitkaa. Suorita resonanssi. Vaihteiston kovat osat tekevät tällaisesta äänestä käänteessä. Manuaalivaihteistomalleja ei yleensä tarvita, koska jarruja ei tarvita aloittamisen yhteydessä.November 15, 2024
November 14, 2024
November 15, 2024
November 14, 2024
Lähetä tämä toimittaja
November 15, 2024
November 14, 2024
November 15, 2024
November 14, 2024
Tietosuojalausunto: Yksityisyytesi on meille erittäin tärkeä. Yrityksemme lupaa olla paljastamatta henkilökohtaisia tietojasi mille tahansa laajentumiselle ilman nimenomaista käyttöoikeustasi.
Täytä lisätietoja, jotta voit ottaa sinuun yhteyttä nopeammin
Tietosuojalausunto: Yksityisyytesi on meille erittäin tärkeä. Yrityksemme lupaa olla paljastamatta henkilökohtaisia tietojasi mille tahansa laajentumiselle ilman nimenomaista käyttöoikeustasi.