Asiat, jotka epäonnistuvat kitkakerroksessa ostaessasi muita lähetyskomponentteja

Monet ihmiset tietävät vähän muiden lähetyskomponenttien kitkakerroimesta, ja he eivät tiedä mitä tehdä, jos he kohtaavat ongelmia. Nyt toisen siirtoon liittyvän osien valmistajan toimittaja on tiivistänyt joitain yleisiä ongelmia ja liitettyjä ratkaisuja viitteesi.

Kitkakerroin on määritelty tuotealtiin. Suurempi arvo osoittaa, että jarrutyynyllä on herkempi jarrutusvaste ja alhaisempi arvo osoittaa, että jarrutyynyllä on hitaampi jarrutusvaste. Yritä yleensä valita jarrupalat, joiden kitkakerroin on välillä 0,38 - 0,42.
Määritetty kitkakerroin ei saisi olla liian korkea ja sen tulisi olla kohtuullisella alueella. Muiden lähetyskomponenttien kitkakerroin on yleensä 0,38 ~ 0,43. Raskaiden kuorma -autojen jarrutyynyjen kitkakerroin on yleensä mukava välillä 0,40 ~ 0,44, kun taas pysäköintjarrun jarrutyynyjen kitkakerroin on yleensä noin 0,44.
Eri autonvalmistajat, eri mallit ja eri kaavat määrittelevät yleensä erilaiset kitkakertoimet. Kansallisessa standardissa ei määritetä alhaisen arvon, mutta alhainen kitkakerroin on määritelty asiaankuuluvissa standardeissa lämpötilasta riippumatta. Kitkakerroin voi olla 0,25 suurempi kuin 0,65, ja nämä kaksi arvoa ovat pakollisia vaatimuksia.
Kitkakerroin on perusparametri jarrujen kitkamateriaalien arvioimiseksi. Se määrittelee jarrutyynyn jarrutusmomentin ja heijastuu yleensä jarruetäisyyteen. Kansallinen standardi GB5763 vaatii tiukasti valmistajia ilmoittamaan pakkauksen määritellyn kitkakerroin. Määritetyn kitkakerroimen on oltava tarkoituksenmukaista. Liian korkea aiheuttaa pyörien lukituksen, suuntaohjauksen menettämisen ja kalvon polttamisen jarrutuksen aikana, kun taas liian matala aiheuttaa liian pitkän jarrutusetäisyyden. Kilpa -auton kitkakerroin on yleensä suurempi kuin 0,55. Se vaatii välitöntä jarrutustoimintaa, mutta sen elämä ja pariutumisosien käyttöikä ovat suhteellisen lyhyitä; Vaikka tavallisen auton kitkakerroimen tulisi olla noin 0,42, liian korkea tai liian matala vähentää jarrutustehokkuutta.