Mihin kiinnittää huomiota itsetarkastettaessa venttiilin runko

Venttiilirunko on yksi jarrujärjestelmän tärkeimmistä komponenteista ja niillä on tärkeä rooli autonomistajien turvallisessa ajamisessa. Venttiilin runko on kuitenkin taipuvainen käyttämään. Monet autonomistajat eivät tiedä tästä mitään eivätkä tiedä milloin ne tulisi korvata. Niitä käytetään vain, kun on ilmeisiä ongelmia. Kiinnitän siihen huomiota. Tämä aiheuttaa tietyn turvallisuusvaaran ajamiseen. Nykyään voimansiirtoventtiilin runko- ja mekatroniikan valmistajat keskustelevat venttiilin rungosta kanssasi, jotta sinulla voi olla syvempi käsitys autoista.

1. Mikä on voimansiirtoventtiilin runko ja mekatroniikka
Autojarruvuorat, jotka tunnetaan myös nimellä autoteollisuusjarruvuorat, viittaavat jarrujen rumpuihin tai jarrulevyihin, jotka pyörivät pyörillä. Kitkavuorat ja kitkavuorat kohdistuvat ulkoiseen paineeseen ja aiheuttavat kitkaa ajoneuvojen hidastumisen saavuttamiseksi. tarkoitus. Jarrutyynyjen laatu määrittää suoraan jarrutusvaikutuksen. Siksi korkealaatuinen venttiilin runko on ihmisten ja autojen suojelijoita. Jos jarruvika tapahtuu ajon aikana, se aiheuttaa suoraan mittaamattomia seurauksia.
2. Kuinka usein venttiilin runko tulisi vaihtaa
Erityisesti venttiilin rungon korvaamisella ei ole mittarilukemaa ja ikärajoituksia. Normaaliolosuhteissa vaaditaan tarkastus, kun ajataan noin 80 000 kilometriä. Tämä riippuu tietysti erityisistä olosuhteista, kuten malli, ajoneuvon painosta ja omistajan ajotapoista. Yleensä autoissa käytettyjen jarrutyynyjen käyttöikä, jotka usein ajetaan kaupunkialueilla tai joilla on korkea jarrutustiheys, lyhennetään, joten voimansiirtoventtiilin runko ja mekatroniikan valmistajat suosittelevat, että tarkistat jarrutyynyjen kulumisen etukäteen.