Tarkista venttiilin rungon kulumisaste

Autoille venttiilin rungon voidaan sanoa olevan erittäin kriittisiä komponentteja, mutta pitkäaikaisen käytön jälkeen tavanomainen kulutusaste kasvaa vähitellen ja jarrujärjestelmän korkea hyötysuhde ja turvallisuustekijä vähenee, joten se tulisi korvata aika. Vaihteistoventtiilin runko- ja mekatroniikan valmistajat kertovat sinulle, kuinka ymmärtää sen kulumisaste ja kuinka usein venttiilin runko tulisi vaihtaa, ja toivoa auttavan sinua!

Hyödykkeen paksuus: Sen paksuus on erittäin haitallista jarrupolkimen todelliselle vaikutukselle. Uusien tuotteiden paksuus on yleensä noin 1,5 cm. Kun sitä käytetään 0,3 cm paksuun, sinun on kiinnitettävä huomiota autoon! Muistuta kaikkia, että se on vaihdettava vain, kun se on vain 0,3 cm pitkä. Harkitse sen korvaamista vain, kun kuluminen on vain 0,5 cm.
Jos se on vanha auto, se todella kuulostaa hälytyksen, mutta menetelmä on erilainen. Yleensä se on varustettu hälytyksellä ruostumattomasta teräksestä valmistettu levy. Kun kulutuskestävää materiaalia käytetään, jarrulevyä ei ole helppo käyttää, mutta hälytys ruostumattomasta teräksestä valmistettu levy on kulunut. Siksi auto kuulee tällä hetkellä nauhan metallimateriaalin keskellä, joka on datasignaali korvaamiseksi. Teknologian lisäksi, joka voi auttaa sinua määrittämään, milloin vaihdeventtiilin runko ja mekatroniikka korvataan, voit myös tarkistaa, onko siirtoventtiilin runko ja mekatroniikka korvattava.
Eri siirtoventtiilin runko- ja mekatroniikkamerkkien paksuus on eri paksuus, kun ne korvataan. Yleisen sovelluksen tapauksessa on kuitenkin yleensä tarpeen näyttää selvästi korvattavat tiedot. Editorin mukaan, jos se ylittää kriittisen arvoviivan enintään 2 mm, se voidaan korvata. Kuten me kaikki tiedämme, että monet autot ajavat edelleen niitä käyttävät niitä, kustannussäästöt kuluttavat elämää.
Valmistaja uskoo, että venttiilin runko on vaihdettava selvästi kuljettajan turvallisen ajamisen luonnollisen ympäristön ja turvallisten ajotapojen mukaan. Jos tarkkailet huolellisesti ja huomaat, että jarrupalat ovat pehmeitä, sinun on löydettävä ammattimaiset teknikot niiden erottamiseksi. He käyttävät korkean tarkkuuden testauslaitteita päättääkseen ne, koska ihmisen silmä ei voi mitata laitteita tarkasti.
Koko tietyn ajon aikana tapahtuu odottamattomia tilanteita. Monet auton ostajat ovat onnekkaita. Vaikka jarrut epäonnistuvat, älä huoli siitä. Vaikka ajat turvallisesti, et voi varmistaa, että muut voivat ajaa ja kävellä kuin sinä. Siksi lähetysventtiilin runko- ja mekatroniikkamerkit muistuttavat sinua siitä, että kun löydät autosi jarruvian, sinun on vaihdettava välittömästi lähetysventtiilin runko ja mekatroniikka ja ehkä vastaavat säädöt jarrupolkimen toimimiseksi kunnolla.