Kuinka vaihtaa venttiilin runko

August 08, 2024

Venttiilin rungon korvaaminen ei ole niin vaikeaa kuin luulemme, eikä se vaadi ammattitaitoja. Se vie vain jonkin verran vaivaa. Venttiilin rungon valmistajat opettavat sinua kiinnittämään huomiota joihinkin yksityiskohtiin ja oppimaan korvaamaan venttiilin runko itse?

On suositeltavaa, että voimansiirtoventtiilin runko ja mekatronics korvataan 30 000 kilometrin välein, mutta jokaisella on erilaiset ajotavat ja erilainen kuluminen. Joten jos venttiilin rungon varoitusvalo on päällä tai joka kerta kun jarrut, se antaa terävän "squeak" -äänen, sinun on tarkistettava tai korvattava se, ei välttämättä kilometrien perusteella.

Työkalut siirtoventtiilin rungon ja mekatroniikan korvaamiseen: Vastaavien mallien, 2 jakoavaimen, voidelun vastaisen aineen, männän yläosan selkänojan, siirtoventtiilin runko ja mekatroniikka.

Ennen venttiilin rungon vaihtamista, laita käsijarru alas, napputa sitten auto ylös, poista rengas ja näemme jarrupumpun jarrulevyllä. Venttiilirunko on piilotettu jarrupumppuun.

Aloita sitten jarrusylinterin poistaminen. Käytä ensin jakoavaimella jarrusylinterin kiinnitysruuvit. Ylä- ja alaosassa on 1 kiinnitysruuvi.

Tämän kiinnitysruuvin kiristämiseksi tarvitset 2 jakoavainta, 1 jakoavaimen kiinnittämään ulkoisen ruuvin pään ja toisen jakoavaimen kääntääksesi keskimutterin vastapäivään ruuvin poistamiseksi. Jos ruuvi on liian tiukka eikä sitä voida kääntää, suihkuta voiteluaine- ja ruoste -estäjä sen voitelemiseksi.

Edellinen

Seuraava

Ota meihin yhteyttä

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Suosituimmat tuotteet

Yritysuutiset