Oikea menetelmä ja vaiheet venttiilin rungon juoksemiseen

August 19, 2024

Venttiilirunko ovat tärkeitä autojen jarrukomponentteja ja ovat myös tärkeitä komponentteja kuljettajien turvallisuuden varmistamiseksi. Vaihdettuaan lähetysventtiilin rungon ja mekronian, sen on oltava sisäänpääsy tehokkaasti ja maksimoitava sen jarrutustoiminto. Katsotaanpa erityisiä juoksumenetelmiä:

1. Asennuksen suorittamisen jälkeen etsi paikka, jossa on hyvät tieolosuhteet ja muutama auto aloittamaan juokseminen;

2. Nopeuta auto 100 kilometriin tunnissa;

3. Astu kevyesti jarruihin keskipitkällä voimalla nopeuden vähentämiseksi noin 10-20 kilometriä tunnissa;

4. Vapauta jarrut ja ajaa muutama kilometri jäähdyttämään voimansiirtoventtiilin rungon ja mekatroniikan lämpötilan ja levyn hieman.

5. Toista yllä olevat vaiheet 2-4 vähintään 10 kertaa.

6. Jokaisessa jarrutuksessa 100-10–20 km/h, sillä ei ole tiukasti tarkka nopeus joka kerta. Voit aloittaa tämän jarrutusjakson, kun kiihdytät noin 100 km/h;

7. Kun jarrut nopeuteen 10-20 km/h, nopeusmittaria ei tarvitse pitää silmällä. Pidä vain silmäsi tiellä ja muista kiinnittää huomiota liikenneturvallisuuteen. Jokaiselle jarrutusjaksolle jarru noin 10-20 km/h;

8. Näiden kymmenen jarrutusjakson aikana et voi jarruttaa pysähtymistä, ellet halua, että lähetysventtiilin runko ja mekatroniikkamateriaali integroitetaan jarrulevyyn, aiheuttaen siten jarrujen tärinää;

9. Venttiilin rungon juoksumenetelmä on käyttää useita jarrutuksia niin paljon kuin mahdollista, äläkä käytä hätäjarrutusta ennen juoksun valmistumista;

10. Juoksun jälkeen venttiilin rungon on vielä suoritettava usean sadan kilometrin juoksujakson jarrulevyn kanssa optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Tällä hetkellä sinun on ajettava varovasti estääksesi onnettomuuksia.

Edellinen

Seuraava

Ota meihin yhteyttä

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Suosituimmat tuotteet

Yritysuutiset