Ero huoltojarrun ja märän kaksoiskytkimen pysäköintijarrun välillä

August 23, 2024

Ero huoltojarrun ja märän kaksoiskytkimen pysäköintijarrun välillä on, onko kyse käsijarrusta vai jalkajarrusta.

1. Märän kaksoiskytkimen huoltojarru on jalkajarru, ja pysäköintijarru on käsijarru. Märän kaksoiskytkimen huoltojarru on jarru. Märän kaksoiskytkimen ajoprosessin aikana voimansiirtokytkimen käyttöjarrut (jalkajarrut) käytetään yleensä hidastumisen ja pysäköinnin helpottamiseen eteenpäin. Pysäköintijarru on jarru, jota auto on paikallaan.

2. Pysäköintijarru on sitä, mitä me yleensä kutsumme käsijarruksi. Nyt monet autot on varustettu manuaalisilla jarruilla. Kun auto pysähtyy vakaasti, sitä käytetään autojen vakauttamiseen varkauden aiheuttamien onnettomuuksien välttämiseksi, kun auto on pysäköity kaltevuuteen.

3. Vaihteistokytkimen huoltojarrun toiminto on hidastaa tai pysäyttää auton ajon aikana. Sen jarrutusvaikutus on, että voimansiirtokytkimen kitka tuottaa vastustuskykyä kaikilla neljällä pyörällä samanaikaisesti, kun taas pääajoneuvon pysäköintijarrua käytetään pysäköinnin jälkeen.

4. Ellei voimansiirtokytkimen huoltojarru epäonnistu, sitä voidaan käyttää ajoittain. Sen jarrutusvoima on paljon pienempi kuin voimansiirtokytkimen huoltojarru. Siinä takapyörällä on vain pieni kitkalevy, joka toimii vastus.

5. Yleinen käsijarru sijoitetaan yleensä kuljettajan oikean käden kaatumisasentoon helppoa käyttöä varten. Joillakin markkinoilla olevien automaattivaihteistojen autoilla on jalkajarru, jolla on sama toiminto kuin kuljettajan vasemman jalan ulkopuolelle asetettu käsijarru, ja jotkut edistyneet autot on myös varustettu elektronisella pysäköintijarrujärjestelmällä.

Edellinen

Seuraava

Ota meihin yhteyttä

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Suosituimmat tuotteet

Yritysuutiset