Kuinka tarkistaa, ovatko autojarrut epäkunnossa

October 10, 2024

Jarrujen epäonnistuminen on yleinen ongelma, jonka monet autonomistajat kohtaavat jarrutuksen yhteydessä. Kun tämä tapahtuu, monet ihmiset paniikkia. Siksi avain tämän ongelman välttämiseen on normaali kunnossapito. Nyt autojarrutyynynvalmistaja opettaa sinulle useita tapoja tarkistaa jarrupalat itse.

1. Katso paksuus

Teräslevyn paksuus on yleensä noin 1,5 cm, ja paksuus on vähitellen ohuempi kitkan jatkuessa käytön aikana. Ammattilaiset teknikot ehdottavat, että kun kuusen ja teräslevyn paksuus on vain 1/3 alkuperäisestä paksuudesta (noin 0,5 cm), omistajan tulisi lisätä itsenäisen tarkkuuden taajuutta milloin tahansa ja olla valmis korvaamaan sen.

Pyöräkeskuksen suunnittelun vuoksi eri malleilla ei ole olosuhteita visuaalista tarkastusta varten, joten rengas on poistettava sen loppuun saattamiseksi.

Kunkin jarruvuoren molemmilla puolilla on korotettu merkki. Merkin paksuus on noin kaksi tai kolme millimetriä. Tämä on myös raja ohuen jarrulevyn korvaamiselle. Jos jarruvuoren paksuus on yhdensuuntainen tämän merkin kanssa, se on vaihdettava.

Siksi, kun jarruvuoren paksuus on lähellä merkkiä, omistajan on tarkkailtava ja valmisteltava milloin tahansa, mutta jos rengas ei poisteta, on vaikea tarkkailla tarkasti paljaalla silmällä. Tällä hetkellä, kun FIRCT- ja teräslevy on liian ohut, monet instrumentti mallit on varustettu käsijarruvaloilla. Kehotteiden mukaan se on helpompaa kuin itsensä tarkistaminen.

2. Kuuntele ääntä

Jos valojarru antaa ankaran äänen "raudan hankausraudasta" (tämä voi johtua myös kuusen ja teräslevyn juoksusta asennuksen alussa), kuusen ja teräslevyn on vaihdettava välittömästi. Koska jarruvuoren molemmilla puolilla olevat rajamerkit hierovat suoraan jarrulevyä, voidaan osoittaa, että jarruvuori on ylittänyt rajan.

Tässä tapauksessa jarrujen vuorauksen korvaamisessa on tarpeen tehdä yhteistyötä jarrulevyn tarkistuksen kanssa. Kun tämä ääni esiintyy, jarrulevy on yleensä vaurioitunut. Vaikka uusi kuusen ja teräslevy korvataan, kohinaa ei voida eliminoida. Vakavissa tapauksissa jarrulevy on vaihdettava.

Lisäksi kovat pisteet näkyvät jollain ala -arvoisella teräslevyllä, joka tuottaa myös epänormaalia melua. Yleisesti ottaen tällä menetelmällä syntynyt epänormaali melu katoaa ja katoaa tietyn ajan kuluttua.

3. Tunne intensiteetti

Jos jarrut ovat liian rasittavia, kuusen ja teräslevy voivat periaatteessa menettää kitkan, ja se on vaihdettava tällä hetkellä, muuten se aiheuttaa vakavan onnettomuuden.

Edellinen

Seuraava

Ota meihin yhteyttä

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Suosituimmat tuotteet

Yritysuutiset