Öljytiivisteestä ja renkaista ja tiivisteistä on myös paljon tietoa, joten öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen osien salaisuus kestävät pidempään on vähän tuttu. Voimme yhtä hyvin kiinnittää siihen huomiota, mikä edistää öljytiivisteen turvallisuuden ja vakauden ylläpitämistä.
Ensinnäkin öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivistimoottorin sylinteri kiinnitä huomiota sisäiseen sylinterin tiivisteeseen asennettaessa eikä koskaan asenna sitä päinvastaiseen, muuten se vaurioituu helposti. Moottorin puhaltimien teriä ei voida asentaa päinvastaisesti, ja käänteinen asennus aiheuttaa sarjan vakavia seurauksia. Toiseksi öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen suodatin tulisi harkita. Vaikka se ei ole öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen ydinlaite, se on myös puhdistettava ja ylläpidettävä ajassa, jotta vältetään sen suodatusvaikutuksen vaikuttaminen.
Koska kyse on siivouksesta, se on sanottava yksityiskohtaisesti. Jos käytät paperilessasuodatinta, sinun tulee välttää puhdistaminen öljyllä. Joillakin öljytiivisteen nahkaosilla on myös sellaisia määräyksiä. Jotkut osat ovat kertakäyttöisiä, ja ne tulisi korvata ajoissa, jotta vältetään suuremmat onnettomuudet.
Monien tyyppisten öljytiiviste- ja renkaiden ja tiivisteiden osista öljytiiviste ja renkaat ja tiivisteen sytytystulpat jätetään usein helposti huomiotta, mutta ne ovat erittäin tärkeitä koko öljytiivisteessä ja renkaissa ja tiivisteissä. Joten mitä sinun pitäisi kiinnittää huomiota käyttäessäsi näitä osia?
Kun ajoneuvo on käynyt pitkään, öljytiivisteen sytytystulpaissa on hiilikerroksia, mikä on normaalia. Mutta sinun on muistettava puhdistaa hiilikerrokset ajoissa, jotta vältetään liialliset hiilisaostumat, jotka vaikuttavat suoraan sen normaaliin käyttöön. Mutta puhdistusta ei tehdä rennosti, se tulisi upottaa bensiiniin ja lika on poistettava harjalla.
Samanaikaisesti öljytiiviste ja renkaat ja tiivisteen sytytystulpat voivat myös olla tietty käyttöikä, paitsi vaihdon jälkeen. Erilaisten muotojen ja kokojen lisäksi öljytiiviste ja renkaat ja tiivisteen sytytystulpat jaetaan myös kolmeen tyyppiin: kylmiin, keskipitkiin ja kuumiin, joten meidän on oltava varovaisia valinnassa, yleensä öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen tyypin perusteella Moottori valinnan perustana.
Lisäksi määritelty vääntömomentti on täytettävä asennettaessa öljytiivistettä ja renkaita ja tiivisteen sytytystulppia. Jos kohdistetaan liikaa voimaa tai liikaa voimaa, öljytiiviste ja renkaat ja tiivisteen sytytystulpan posliiniydin vaurioituu tai ruuvi liukuu, aiheuttaen sitä ei voida käyttää normaalisti.