Kuinka monta kilometriä läpäisy tiiviste tulisi vaihtaa, onko ne korvattava alkuperäisillä?
November 05, 2024
Auton jarrujärjestelmän tärkeydestä ei tarvitse sanoa paljon. Autonomistajien tulisi olla erittäin selviä, että kun ongelma tapahtuu, on hankala käsitellä sitä. Jarrujärjestelmä sisältää yleensä jarrupoljimen, jarruvahvistimen, jarruvaroitusvalot, käsijarrun ja jarrulevyn. Niin kauan kuin ongelmia on, sinun tulee kiinnittää siihen tarpeeksi huomiota.
Otetaan esimerkkinä siirto -tiiviste. Vaikka niitä ei tarvitse korvata liian usein, sinun on kiinnitettävä huomiota mittarilukemaan tai sykliin, kun ne korvataan. Jos niitä ei korvata liian kauan, se vaikuttaa suuresti heidän suorituskykyyn.
Vaikka voimansiirto tiivisteen korvaaminen liittyy läheisesti mittarilukemaan, nämä kaksi eivät ole positiivisesti korreloivia. Toisin sanoen on muitakin tekijöitä, jotka vaikuttavat vaihdetiivisteen tiivisteen, kuten autonomistajien, autojen käyttöympäristön jne. Ajotapoihin, korvaavaan kiertosykliin, kuten ajotottumuksiin, jne.
Useimmille tavallisille autonomistajille voimansiirto tiiviste voidaan yleensä vaihtaa kerran 25 000–30 000 kilometriä. Jos ajotottumukset ovat hyviä, ne astuvat harvoin jarruihin ja tieolosuhteet ovat hyvät, ja niitä käytetään vain työmatkalle, siirto tiivisteen vaihtojaksoa voidaan laajentaa asianmukaisesti. Itse asiassa autonomistajat voivat myös käyttää seuraavia menetelmiä määrittääkseen, onko siirto tiiviste vaihdettava.
Ensinnäkin voit tarkistaa öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen paksuuden. Uuden öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen paksuus on noin 15 mm. Pitkäaikaisen käytön jälkeen öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste on ohuempi ja ohuempi kulumisen vuoksi. Jos huomaat, että öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen paksuus on vain noin kolmasosa alkuperäisestä paksuudesta, ts. Noin 5 mm, voit harkita öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen korvaamista.