Lähetysrenkaiden monipuolinen rooli

Auton sujuva alku riippuu voimansiirtorenkaista, jotka mielestäni useimmat ihmiset tietävät. Lisäksi voimansiirtorenkaat ovat myös suuri rooli, kun auto vaihtaa vaihteita ajaessasi nopeasti tai jarruttaessasi. Öljytiiviste ja renkaat ja tiivistevarusteet tarjoavat perusolosuhteet voimansiirtorenkaiden roolille.

Kun auto ajaa, se siirtyy usein erilaisiin voimansiirtovaihteisiin sopeutuakseen muuttuviin ajo -olosuhteisiin. Jos öljytiivistettä ja renkaita ja tiivistettä ei ole moottorin ja vaihdelaatikon väliaikaisen erottamiseksi, vaihdelaatikon silmukoidut voimansiirtovaihteet ovat vaikea erottaa, koska kuormaa ei poisteta ja paine hammaspintojen välillä on erittäin korkea. Muita silmukoitavia vaihteita on vaikea verrata näiden kahden epätasa -arvoisen kehän nopeuden vuoksi. Vaikka vaihde pakotetaan verkkoon, hampaan päähän tulee suuri vaikutus, mikä voi helposti vahingoittaa koneen osia. Kun öljytiiviste ja renkaat ja tiivistettä käytetään moottorin ja vaihdelaatikkojen väliaikaisesti ja vaihtamaan hammaspyörät, alun perin silmukkaiset hammaspyörät poistetaan kuormasta ja paine meshing -pintojen välillä vähenee huomattavasti, mikä tekee niistä helppoa erillinen. Mitä muihin hammaspyörien pariin, koska ajovaihteen kiertohitaus on hyvin pieni moottorin erottamisen jälkeen, sopivat siirtymistoimet voivat tehdä hammaspyörien kehän nopeudesta silmukkaista yhtä suuret tai lähellä yhtä suuret, siten siten Vaihteiden välisen vaikutuksen välttäminen tai vähentäminen.
Kun autojarrut yhtäkkiä, pyörät hidastavat yhtäkkiä voimakkaasti, mutta moottoriin kytketty voimansiirtojärjestelmä ylläpitää edelleen alkuperäistä nopeuttaan pyörimisen hitauden vuoksi. Tämä tuottaa usein hitausmomentin voimansiirtojärjestelmässä, joka on paljon suurempi kuin moottorin vääntömomentti, aiheuttaen voimansiirtojärjestelmän osiin helposti vaurioituneiksi. Koska voimansiirtorenkaat luottavat vääntömomentin lähettämiseen kitkaan, kun voimansiirtojärjestelmän kuorma ylittää vääntömomentin, jonka kitka voi siirtyä, öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen pääosat ja ajetut osat liukuvat automaattisesti, estäen siten voimansiirtojärjestelmän ylikuormituksen. rooli.
Pelkästään edellä mainituista kahdesta pisteestä öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivistevarusteiden kuluminen on välttämätöntä. Inertiaalinen kitka pitää ne liiketilassa. Tämä selittää myös, miksi öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste hajoaa joskus jatkuvasti.