Kuinka kauan siirto -hihnapyörä voi yleensä kestää

Monet autonomistajat, jotka eivät tiedä paljoa autoista, kysyvät: "Kuinka kauan voimansiirto voidaan korvata normaaleissa olosuhteissa? Kuinka kauan sen korvaaminen kestää?" Itse asiassa siirtopyörän käyttöikällä ei ole tarkkaa aikarajaa, koska voimansiirron hihnapyörän kuluminen on tärkein tekijä määritettäessä, pitäisikö siirtopyöräpyörä korvaamaan. Jokaisen ajotavat ja ajo -olosuhteet ovat erilaisia, mikä johtaa myös voimansiirtopyörän kulumiseen. Kulutusaste on epäjohdonmukainen.

Jotkut ihmiset jarruvat usein; Joidenkin ihmisten ei tarvitse jarruttaa usein; Joillakin ajoneuvoilla on enemmän nopeaa jarrutusaikaa; Jotkut pienen nopeuden jarrut enemmän; Joillakin voimansiirtopyörällä on suuri kovuus; Joillakin voimansiirtopyörällä on alhainen kovuus, mikä vaikuttaa jarrutyynyjen kulumisnopeuteen. Jos jarrutyynyjä käytetään tietyn ajanjakson ajan, on melkein välttämätöntä korvata ne 50 000 kilometrin välein 60 000 kilometriä. Se riippuu kulumisestaan.
Erilaisten siirtojen kovien osien tuotemerkeillä on erilainen kovuus, jokaisella on omat edut. Pehmeä voimansiirto hihnapyörä kuluu nopeammin ja niillä on lyhyempi käyttöikä, mutta jarrulevyn kulumisvauriot ovat vähemmän; Kovasiirron hihnapyörällä on suhteellisen korkea kulumiskestävyys ja pitkä käyttöikä, mutta jarrulevyn kulumisvauriot ovat suurempia, ja jarruhuutoja ja epänormaaleja ääniä voi olla.