Kuinka käyttää lähetysrenkaita paremmin

Auton jarrujärjestelmässä voimansiirtorenkaat ovat kriittisimmät turvaosat ja yksi yleisimmin käytetyistä päivittäisistä ajoista. Säännöllinen huolto on välttämätöntä. Teollisuuden sisäpiiriläisten mukaan voimansiirtorenkaiden päivittäinen ylläpito on suhteellisen yksinkertaista, pääasiassa säännöllisiä tarkastuksia, huomio siirtymärenkaiden paksuuteen, voimansiirtorenkaiden oikea -aikainen korvaaminen ja hätäjarrutuksen vähentäminen voivat pidentää niiden käyttöikäisiä.

Yleensä voimansiirtorenkaiden tehokas mittarilukema on noin 40 000 kilometriä, mikä voi lisätä tai vähentää hieman henkilökohtaisten käyttötapojen mukaan. Kaupunkialueiden ruuhkaisen liikenteen vuoksi vastaava menetys on suuri. Autonomistajien tulisi yrittää vähentää hätäjarrutusta ajon aikana, jotta voimansiirtorenkaat ovat pidempi käyttöikä.

Lisäksi on suositeltavaa, että autonomistajat siirtyvät säännöllisesti 4S -myymälöihin tarkastusten sovittamiseksi tarkistaakseen, ovatko liittyvät osat, kuten hiusneulat löysät vai siirretään. Löysät hiusneulat aiheuttavat erilaisia ​​kulumisasteita vasemmalla ja oikealla voimansiirtorenkalla, lyhentämällä niiden käyttöikä. Lisäksi vaaditaan koko autojarrujärjestelmän hoitoa, voitelua kasvatetaan ja onko osien ruosteen kaltaisia ​​ongelmia. On suositeltavaa, että autonomistajat korvaavat jarruöljyn vuosittain, koska yleinen jarruöljy ylittää 3% vesipitoisuudesta yhden vuoden käytön jälkeen. Liiallinen vesipitoisuus aiheuttaa helposti korkean lämpötilan höyrystää vettä jarrutuksen aikana, mikä vähentää auton jarrutusvaikutusta.

Tällä hetkellä suurin osa autoista on asentanut öljytiivistettä ja renkaita ja tiivistevaroitusvaloja. Yleensä autonomistajat käyttävät kojelaudan jarruvaroitusvaloa perustana arvioidakseen, vaihdetaanko öljytiivisteeseen ja renkaisiin ja tiivisteisiin. Itse asiassa varoitusvalo on viimeinen tulos, mikä tarkoittaa, että öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste ovat melkein menettäneet sen tehokkuuden. Kun jarrupalat ovat täysin kuluneet, jarruneste putoaa merkittävästi. Tällä hetkellä öljytiivisteen ja renkaiden ja tiivisteen metallipohja sekä öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste ovat jo raudan jauhatustilassa. Voit nähdä kiiltävät rautapistokkeet lähellä renkaan reunaa. Jos et korvaa sitä ajoissa, pyöräkeskus vaurioituu suuresti. Siksi on suositeltavaa vaihtaa öljytiiviste ja renkaat ja tiiviste, joka on lähellä sen elämän loppua varhain, etkä voi vain luottaa varoitusvaloon määrittääksesi.