Maksutapa:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
kuljetus:Ocean,Land,Air,Express
portti:CHONGQING,GUANGZHOU
Malli nro.: 901089
Brändi: Bosch
Pakkaus: pussitettu
kuljetus: Ocean,Land,Air,Express
Lähtöisin: Kiina
Todistus: IAFT 16954
HS-koodi: 8708409199
portti: CHONGQING,GUANGZHOU
Maksutapa: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Ketju ja pushbelt ovat tärkeä komponentti CVT -siirrossa, joka koostuu metallihihnoista. Nämä metallinauhat joutuvat kosketukseen käyttöakselin kanssa kitkan läpi, saavuttaen siten nopeudenmuutoksen
CVT -vaihdelaatikon teräshihna on erittäin tärkeä komponentti vaihdelaatikossa, mikä varmistaa ajoneuvon sileän siirtymisen. Käyttöajan kasvaessa myös teräshihna kuluu ja se on vaihdettava ajoissa. Joten kuinka usein CVT -vaihdelaatikon teräshihna tulisi vaihtaa?
CVT -vaihdelaatikon teräshihnan vaihtoaikana ei ole kiinteää standardia. Se riippuu pääasiassa ajoneuvon käytöstä. Yleisesti ottaen CVT -vaihdelaatikon teräshihnan vaihtosykli on noin 100 000 kilometriä. Jos ajoneuvoasi kuitenkin ajaa usein huonoissa tieolosuhteissa tai ajaa usein suurilla nopeuksilla, sinun on vaihdettava CVT -voimansiirtoteräshihna useammin.
Kun CVT -vaihdelaatikon teräshihna on vakavasti kulunut, seuraavat tilanteet esiintyy: 1. Ajoneuvon kiihtyessä on selvää takaiskua. 2. Ajoneuvo aiheuttaa epänormaalia melua ajon aikana. 3. Epänormaalisuus tapahtuu, kun ajoneuvo siirtää vaihteita. Jos huomaat, että yllä oleva tilanne esiintyy ajoneuvossa, sinun on tarkistettava, onko CVT -vaihteistoteräshihna vaihdettava ajoissa.