Maksutapa:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
kuljetus:Ocean,Land,Air,Express
portti:CHONGQING,GUANGZHOU
Malli nro.: JF011E/CVT2/RE0F10A
Brändi: Yxrm
Pakkaus: pahvilaatikko
kuljetus: Ocean,Land,Air,Express
Lähtöisin: Kiina
portti: CHONGQING,GUANGZHOU
Maksutapa: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Jatkuvasti muuttuva voimansiirto, kuten nimestä voi päätellä, on vaihdelaatikko, jolla ei ole vaiheita, ts. Ei kiinteitä vaihteita. Moottori voi saavuttaa Stepless -nopeuden säätelyn. Jatkuvasti muuttuvan voimansiirto kovat osat koostuvat kahdesta siirtolevyn sarjasta ja voimansiirtohihnasta. Se voi jatkuvasti saada minkä tahansa osuuden siirron tietyllä nopeusalueella. Perinteiseen automaattivaihteistoon verrattuna sen rakenne on yksinkertaisempi ja kompakti. .
Vaihteisto voi mielivaltaisesti muuttaa voimansiirtovaihteen nopeutta äärettömän muuttuvien nopeusmuutosten saavuttamiseksi, mikä tekee ajoneuvon nopeuden muutoksesta sujuvammin ilman taukoa tavanomaisten voimansiirtojen "taukoa". Jatkuvasti muuttuvasiirrossa käytetään voimansiirtohihnaa, jossa on pää- ja ohjattujen pyörien muuttuvan työsäde, jotta tehonsiirto täydentää yhdessä pää- ja ohjattujen pyörien kanssa jatkuvasti muuttuvan nopeussuhteen saavuttamiseksi.
Lisäksi CVT: llä on myös kevyen, pienen koon ja vähemmän osia. Lisäksi tämän voimansiirtomuodon tehonhäviö on pieni, mikä tarjoaa autolle polttoainesäästöetuja.
Ero CVT: n ja automaattivaihteiston välillä on, että vaihteita ei ole eikä vaiheita. Nopeutta voidaan nostaa vain samaan nopeuteen, kun nopeus pysyy muuttumattomana. Toisin sanoen suuren nopeuden tilanteessa voidaan saavuttaa jatkuva kiihtyvyys, mikä saavuttaa erinomaisen suorituskyvyn. Nopeuttaa suorituskykyä.