901094 Teräshihna CVT -vaihdelaatikko Pushbelt

CVT -voimansiirto on jatkuvasti muuttuva voimansiirto, joka säätää voimansiirtosuhdetta automaattisesti ajo -olosuhteiden ja moottorin nopeuden perusteella sujuvan kiihtyvyyden saavuttamiseksi ja polttoaineen säästämiseksi. CVT-vaihdelaatikon ydinkomponentti on metalliteräshihna, joka yhdistää kaksi muuttuvaa halkaisijan kartiopyörää. Muuttamalla kartiopyörien etäisyys- ja kiinnitysvoimaa saavutetaan jatkuvasti muuttuva siirtofunktio.

CVT -voimansiirron teräshihna on teoreettisesti vaihdettavissa, mutta käytännössä sitä ei välttämättä ole mahdollista korvata se erikseen. Teoreettisesti CVT -vaihdelaatikon teräshihna voidaan vaihtaa erikseen, mutta vain, jos teräshihnan molemmilla puolilla olevat siirrettävät levyt ja kiinteät levyt (kapenevat pyörät) eivät vaurioitu. Heidän kapenevat pinnat muodostavat V-urat kiinnittämään V-muotoisia metalliajovyöjä.

Suurin osa CVT -malleista näemme yleensä käyttöketjun ja painonsiirron. Teräslevy koostuu sadoista erityisistä erittäin lujasta teräslevyistä, jotka on järjestetty vaakasuoraan ja kytketään kahdella sarjassa korkea lujaa joustavia teräsvihasenkaita. Niin kauan kuin teräshihnan molemmilla puolilla olevat liikkuvat levyt ja kiinteät levyt (kapenevat pyörät) eivät ole vaurioituneita, teräshihna voidaan teoreettisesti vaihtaa erikseen. Joillakin 4S -kaupoilla tai korjausliikkeillä ei kuitenkaan ole palvelua CVT -vaihdelaatikkoteräshihnan korvaamiseksi erikseen, joten autonomistajien tulisi neuvotella etukäteen ennen sen vaihtamista.