6HP19 6HP21 Kytkimen kitkalevypakkaus

Kytkinlevy on yksi auton osista, kun taas jarrupalat edistävät lastin luotettavuutta. Tiedätkö kaikki mitä se tekee ja mistä kaikki materiaalit on valmistettu? Kytkinlevy on komposiittimateriaali, jolla on kitka päätehtävänä ja rakenteellisina suorituskykyvaatimuksissa. Auton kitkamateriaaleja käytetään pääasiassa jarrujen kitkalevyjen ja kytkinlevyjen valmistukseen.

Kytkimen kuusen levyn toiminta:

1. Kiertomomentin siirto. Automoottorin vauhtipyörä on voimansiirtokytkimen liikkuva osa. Ajattu levy ja kitkalevyillä varustettu napa on kytketty ajettuun akseliin liikkuvan spline -akselin läpi. Puristamalla joustava elastinen puristaminen vetetyn levyn pumppupyörän pään pinnalle.

2. Auton moottorin vääntömomentti siirretään ajettuun levyyn vesipumpun vauhtipyörän ja ohjatun levyn pinnan välisen kitkan läpi ja siirretään sitten ajopyöräjärjestelmään komponenttien sarjan läpi ohjaamassa akselissa ja voimansiirrossa. Mitä suurempi keltaisen kiinnitysjoustavan jäsenen kiinnitysvoima, sitä suurempi vääntömomentti kytkin voi lähettää.