6F35 vääntömomentin muunnin (1,5T/1,6T)

Maksutapa:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

kuljetus:Ocean,Land,Air,Express

portti:CHONGQING,GUANGZHOU

Tuoteominaisuudet
Toimituskyky ja lisätietoja
Pakkaus & toimitus

Tuoteominaisuudet

Malli nro.: 6F35

Brändi: Crs

Toimituskyky ja lisätietoja

Pakkaus: pahvilaatikko

tuottavuus: 2000 Piece/Pieces per Month

kuljetus: Ocean,Land,Air,Express

Lähtöisin: Kiina

Toimituskyky: 2000 Piece/Pieces per Month

Todistus: IAFT 16949

HS-koodi: 8483409090

portti: CHONGQING,GUANGZHOU

Maksutapa: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Pakkaus & toimitus

Myyntiyksiköt:

Piece/Pieces

Paketin tyyppi:

pahvilaatikko

Esimerkki kuvasta:

Vääntömomentin muunnin on automaattivaihteiston komponentti, joka välittää virtaa moottorin vauhtipyörästä korvaamalla perinteisen manuaalivaihteistokytkimen.

Vääntömomentin muunnon työperiaate: neste kiertää ontelossa, jossa pumppupyörä, turbiinipyörä ja ohjauspyörä on kytketty tuloakseliin, lähtöakseliin ja koteloon. Kun tehomoottori (polttomoottori, sähkömoottori jne.) Attaa syöttöakselin pyöriäksi, neste virtaa keskipakopumpun juoksupyörästä, kulkee turbiinin ja ohjauspyörän läpi peräkkäin ja palaa sitten pumpun juoksupyörälle, Syklin toistaminen. Pumpun juoksupyörä siirtää syöttöakselin mekaanisen energian nesteeseen.

Vääntömomentin muunnon koostumus: Fluid-Torque-konverter on hydraulinen komponentti, joka koostuu pumppupyörästä, turbiinista ja ohjauspyörästä. Se on asennettu moottorin ja voimansiirron väliin, käyttää hydrauliöljyä (ATF) työväliaineena ja siinä on lähettävän vääntömomentin merkitys, muuntamalla vääntömomentti, vaihtaminen ja tarttuminen.

The Function Of Automobile Torque Converter

Vääntömomentin muunnin ylikuumeneminen ilmiö ja syyt: Yleinen vääntömomentin muuntajien ongelma on ylikuumeneminen. Ylikuumeneminen ei välttämättä tarkoita, että vääntömomentin muunnin on ongelma. Kun ylikuumeneminen tapahtuu, sulje pois seuraavat mahdollisuudet:

1. Käytä vääntömomentin muunninta korkealla vaihteella. 2. Öljyn lämpötilamittarilla on ongelma. 3. Vaihdelaatikon öljytaso on liian alhainen. 4. Moottori on ylikuumentunut. 5. Öljypumpun virtausnopeus laskee. 6. Öljyn tyhjennyslinja on estetty. 7. Öljyjäähdytin tai jäähdyttimen kytkentäputki on estetty. 8. Vääntömomentin muunnin vuotaa. 9. Vaihteistovuodot.

Sovellettavat mallit:
Escape 1,5T, 1,6T
Focus 1.5T

Jos haluat lisätietoja kovista osista, ota meihin yhteyttä