Autojen syöttöakselin laakerit

Autoteollisuuden kentällä akselia kutsutaan myös "syöttöakseliksi". Se on akseli, joka sijaitsee vaihdelaatikkoon (vaihdelaatikko) ja kytketty kytkimeen. Sen toiminto on syöttää automoottorin teho vaihdelaatikkoon kytkimen ohjauksen kautta.

Toinen akseli, jota kutsutaan myös lähtöakseliksi, on akseli autovaihteistossa. Se on kytketty suoraan käyttöakseliin (voimansiirto -akseli), tuottaa vääntömomentin ja nopeuden ja ajaa sitten auton differentiaalin läpi. Nelipyöräisessä ajoneuvossa toinen akseli on kytketty siirtokoteloon.

Manuaalivaihteisto koostuu pääasiassa vaihteistoista ja akseleista, ja nopeus ja vääntömomentti syntyy eri vaihdeyhdistelmien kautta; Vaikka automaattivaihteisto koostuu hydraulisesta vääntömomentinmuuntimesta, planeettavaihteista ja hydraulisesta ohjausjärjestelmästä ja käyttää hydraulista voimansiirto- ja vaihdeyhdistelmää. Vaihtelevan nopeuden ja vääntömomentin saavuttamiseksi.