Autojen ylikytkimen mäntä

Vaihteisto -mäntä ja voimansiirtoholkit ovat mekaanisia komponentteja, joita käytetään yleensä polttomoottoreissa ja ovat yksi moottorin ydinkomponenteista. Männän tehtävänä on muuntaa kemiallinen energia mekaaniseksi energiaksi, työntää korkean lämpötilan ja korkeapaineinen kaasuseos sylinteriin, työntäen kampiakselin kiertämään ja saamaan moottorin toimimaan.

Männät on yleensä valmistettu alumiiniseoksesta, valuraudasta ja muista materiaaleista, ja ne ovat kevyitä, kulutusta kestäviä ja voimakkaita. Männän rakenne ja suunnittelu vaikuttavat moottorin suorituskykyyn ja luotettavuuteen. Siksi moottorin valmistajien ja autojen huoltohenkilöstön on erittäin tärkeää ymmärtää ja ymmärtää mäntä.

Mäntä koostuu yleensä neljästä osasta: pää, kruunu, sauva ja hame. Pää on männän yläpää, kytketty kampiakseliin ja muuntaa kampiakselin pyörimisliikkeen edestakaiseksi liikkeeksi kytkentätangon läpi.