JF011E Automotive Hihse -sarja

Jatkuvasti muuttuvan vaihteen pääosa on kaksi hihnapyörää ja metallihihna, joka koostuu kahdesta hihnapyörästä. Vaihteiston hihnapyörä koostuu kahdesta pyörästä. Kahden pyörän välinen ura on V-muotoinen. Toisen puolen pyörää ohjataan hydraulisella ohjauslaitteella, ja se voi laajentua ja supistumaan moottorin nopeuden mukaan. V-muotoisen uran leveys myös laajenee ja supistuu vastaavasti siten, että metallinauha liikkuu ylös ja alas, mikä muuttaa metallinauhan ja hihnapyörän välistä kosketussädettä, aivan kuten vaihteiden vaihtaminen, joiden halkaisija on nopeudenmuutoksen aikana, nopeudenmuutoksen aikana .

CVT -vaihdelaatikko käyttää hydraulista ohjausta kartiopyörän sisähalkaisijan muuttamiseen, paineessa ketjuun ja painettuun ja käyttämällä kitkaa virran lähettämiseen. On huomattava, että CVT -vaihdelaatikko välittää tehoa staattisen kitkan kautta. Vaihteistoprosessin aikana kartiopyörä ja teräs ei liuku kitka sallitaan hihnojen välillä.