JF015E Apusylinteri/sekundaarinen hihnapyörä

Auton hihnapyörän tehtävänä on lähettää virtaa, ajaa generaattorin roottoria kiertämään ja leikata magneettiset viivat sähkön tuottamiseksi. Vaihteiston hihnapyörää käytetään usein ja se on usein helposti vaurioitunut. Se on noin 60 000-80 000 kilometriä, ja pieni osa niistä voidaan korvata 80 000–100 000 kilometrin jälkeen:

1. Kun auto on kulkenut tietyn mittarilukeman, säädä generaattorihihnan tiiviyttä asianmukaisesti ja kiinnitä kalibrointiruuvit uudelleen tarpeen mukaan. Generaattorin jalustaruuvit ovat ylläpidettävä tietty tiukka;

2. Kiinnitä huomiota laakereiden kulumiseen. Jos löytyy riittämätöntä voitelua, tiputa muutama tippa moottoriöljyä öljykupin suusta. Ole varovainen, ettet tunkeudu tasasuuntaajaan, muuten se vaikuttaa voimansiirtovaikutukseen;

3. Jos tasasuuntaaja on likaantunut, se voidaan kiillottaa hienolla emery -kankaalla;

4. Jos harjan kosketuspinta on epätasainen, tasoita se hienoa Emery -kankaalla.