Koti> Tuotteet> Lähetysventtiilin runko ja mekatroniikka> Venttiilirunko> 7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet
7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet
7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet
7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet
7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet
7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet
7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet

7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet

Maksutapa:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

kuljetus:Land,Ocean,Air,Express

portti:CHONGQING,GUANGZHOU

Tuotteen Kuvaus
Tuoteominaisuudet

Malli nro.7DCT250

BrändiYxrm

Toimituskyky ja lisätietoja

Pakkauspahvilaatikko

kuljetusLand,Ocean,Air,Express

LähtöisinKiina

porttiCHONGQING,GUANGZHOU

MaksutapaT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Pakkaus & toimitus
Myyntiyksiköt:
Piece/Pieces
Paketin tyyppi:
pahvilaatikko
Esimerkki kuvasta:

Autonvaihteistoventtiilirungot on yleensä valmistettu alumiiniseoksista tai teräsmateriaaleista, joilla on korkea lujuus ja korroosionkestävyys. Venttiilin rungon sisällä on useita venttiilejä ja kanavia. Venttiilien avaamista ja sulkemista ohjataan hydraulijärjestelmällä vaihteiden siirtymisen toteuttamiseksi ja erilaisten vaihteiden voimansiirtosuhteiden aikaansaamiseksi. Venttiilin rungon suunnittelu- ja valmistusvaatimukset ovat erittäin tiukat, ja niiden on varmistettava hyvä tiivistys, joustava venttiilin toiminta ja hyvä kulumiskestävyys. Lisäksi venttiilin rungon sisäisen rakenteen on oltava tarkka ja monimutkainen, jotta varmistetaan siirtotoimenpiteen tarkkuus ja stabiilisuus.


Vaihteiston poikkeavuudet ovat yleinen autoongelma, joka ilmenee usein vaikeuksien siirtymisessä, automaattisen vaihtamisen ja nykimisenä tunteena. Näiden ongelmien esiintyminen voi liittyä asiaankuuluvien voimansiirron ja muiden komponenttien riittämättömään voiteluun tai voi liittyä venttiilin rungon vikaantumiseen.

7dct250 Valve Body Parts

Vaihteiden vaihtamisvaikeudet voivat olla, että vaihde ja muut voimansiirron komponentit eivät ole riittävän voideltuja, mikä aiheuttaa niiden epäonnistumisen sujuvasti, mikä johtaa siihen, että auto tuntee olevansa kumartava, värähtelevä tai hidas. Tämä vika tapahtuu yleensä aloittaessa tai ajettaessa, ja se on selvempi, kun sää on kylmä tai kuuma. Tämän ongelman ratkaisemiseksi sinun on vaihdettava siirtoöljyä säännöllisesti ja varmistettava, että voimansiirto on riittävä.

Automaattisen siirtymisen ja iskunsaation syy voi olla, että vaihdelaatikkoon epäpuhtaudet muodostavat tukkeutumisen venttiilin rungossa, mikä aiheuttaa venttiilin rungon liikkumisen sujuvasti ylös ja alas, eikä öljynpainetta voida säätää sekvenssinä, mikä johtaa siirtymiseen ja iskuihin, shokkiin epäonnistuminen. Tällainen vika aiheuttaa yleensä ilmeisen kotelon ja turhautumisen ajaessasi alhaisella tai keskitasolla. Kun kiihdytinpoljin painetaan keskipitkällä tai suurella nopeudella, auto liukastuu ja kierroslukumittarin osoitin nousee nopeasti, ilmeisellä vaikutuksella. Kun siirryt P -vaihdevaihdosta R -vaihde- ja D -vaihteisiin, autolla on myös ilmeinen vaikutus ja keskeytykset. Tämän ongelman ratkaisemiseksi vaihdelaatikko on puhdistettava säännöllisesti epäpuhtauksien poistamiseksi. Voit valita vaihdelaatikon uudistuspakkauksen.

Sovellettavat mallit: Buick Encore Roewe

Kuumat tuotteet
Koti> Tuotteet> Lähetysventtiilin runko ja mekatroniikka> Venttiilirunko> 7DCT250 Automotive -venttiilin rungon lisävarusteet
  • Lähetä kysely

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Kaikki oikeudet pidätetään.

Lähetä kysely
*
*

Otamme sinuun välittömästi

Täytä lisätietoja, jotta voit ottaa sinuun yhteyttä nopeammin

Tietosuojalausunto: Yksityisyytesi on meille erittäin tärkeä. Yrityksemme lupaa olla paljastamatta henkilökohtaisia ​​tietojasi mille tahansa laajentumiselle ilman nimenomaista käyttöoikeustasi.

Lähettää